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東西城市軸線東段工程

項目名稱:東西城市軸線東段(東二環~龍泉驛區界)勘察-設計-施工總承包二標段

項目類別:市政工程

項目位置:四川省成都市龍泉驛區

項目規模:包含新建城市主干路,新建互通立交,新建城市橋梁(連續長度1公里以上)、新建市政管網、穿山隧道(雙向八車道,長約1.2公里)、綜合管廊、慢行通道、景觀綠化、照明、交安等附屬設備。

總投資:28億

項目概況:

東西城市軸線東段(東二環~龍泉驛區界)勘察-設計-施工總承包二標段共分三個標段:

一標段:該標段在龍泉驛區行政區劃范圍內,起點為繞城高速節點(含),止點為車城大道節點(含)。

二標段:該標段在龍泉驛區行政區劃范圍內,起點為車城大道節點(不含),止點為龍泉山一號隧道以東K17+550處。

三標段:該標段在龍泉驛區行政區劃范圍內,起點為龍泉山一號隧道以東K17+550處,止點為龍泉驛區界。

根據工作界面劃分,我公司負責二標段中車城大道節點(不含)-五環路節點(不含)段的設計工作。

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東西城市軸線東段(東二環~龍泉驛區界)勘察-設計-施工總承包二標段走向示意圖

本次設計范圍為二標段中K6+400~K10+950段,在龍泉驛區行政區劃范圍內,起點為車城大道與成渝高速公路交叉點以東約430m處,平面沿既有成渝高速公路線形由西向東布設,止點為桃都大道交叉口以東約450m五環路節點起橋處,路線長4.55km。道路紅線寬度80m,兩側各30m綠帶,主道雙向十車道輔道雙向四車道,慢行系統結合綠道布置在綠帶內,城市主干路,設計速度主道80km/h,輔道40 km/h,瀝青混凝土路面。

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東安新城段標準橫斷面

我公司設計范圍主要內容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、給水工程、排水工程、電氣工程、燃氣工程、照明工程、微型管廊等(綠化景觀工程另由成都市風景園林規劃設計院單獨設計)。

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項目地理位置圖

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東安新城段效果圖

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體育公園路節點效果圖

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規劃主干路節點效果圖

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桃都大道節點效果圖

設計亮點:

1、本項目路線走廊與既有成渝高速公路共線,設計過程中充分考慮各工序施工工程以及成渝高速公路保通是要點,另本項目作為服務大運會的主通道,工期短,建設任務重,采用EPC模式,幾乎是邊設計邊施工狀態,因此本項目的施工組織設計是一亮點。

2、本項目借鑒筑波經驗構建多層級的慢行優先系統,各層級間無縫銜接,形成“軌道+公交+慢行” 的綠色交通鏈,采用平面分離和立體分離的形式實現人車分流,結合BRT站點形成慢行轉換樞紐,與周邊片區慢行接駁,建設功能化、人性化、景觀化的慢行系統。

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